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序号
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细节描述
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安路信产品
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其它公司产品
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1
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分路触头与钢轨接触面
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分路触头与测力传感器之间360°自由旋转连接，加载时扭力作用传感器上，分路触头与钢轨接触面不会发生顺时针转动摩擦，不破坏轨面原始特性。
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分路触头与测力传感器为一体，加载时扭力施加在传感器上，使分路触头与钢轨接触面发生顺时针转动摩擦，破坏轨面原始特性，不能真实反应分路状态
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2
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分路点位置
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分路点位置可调
普速高铁通用
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不可调
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3
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分路电流
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25HZ/50HZ/移频分路电流测试
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无此功能
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4
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分路电压
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25HZ/50HZ/移频
选频测试
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无选频功能
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5
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分路电阻
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0.06Ω/0.15Ω/0.25Ω/0.5Ω插座孔选择，接触面大，长期使用阻值不变化，精度高。
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仪表内部采用继电器切换分路电阻值，长期使用受继电器接点氧化影响，造成分路阻值偏差较大。
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功能特点:
1、加载机构设计有可调整平移机构，可灵活的对轨面不同位置进行加载，模拟轮对在钢轨不同碾压位置的分路状态，高速、普速铁路通用。
2、加载机构采用快速装卸方式，安装拆卸更加方便快速。
3、分路加载传感器采用叠片式力传感器，与分路触头分离，360°旋转尺寸更短、重量更轻、便于携带。
4、具有分路移频电流和电压在线测试功能。
5、采用抗跌落塑胶护套进行防护，全密封整机防水，可适应恶劣工作环境。
6、配备可背、可提、贴有夜视反光条的铝合金仪表箱，上道检修更安全。
技术指标:
1、工作环境：温度-40℃～50℃ ，相对湿度不大于95%（+25℃时）。
2、可满足43 Kg/m、50 Kg /m、60 Kg /m、75 Kg /m等型号钢轨组成的轨道电路分路不良测试要求。
3、分路加载机构能对钢轨轨面施加不小于24.5KN压力，用来模拟轮对重量。
4、测试范围：电压0～30V，精度：±(1.0%+2d)。
5、 电流0～10A，精度：±(1.0%+2d)。
6、采用可充电标准5号电池，充满一次电可连续工作8 小时以上。
7、标准分路电阻线其电阻值见下表：
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分路线电阻值
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误差
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0.06Ω
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±0.003Ω
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0.15Ω
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±0.005Ω
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0.25Ω
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±0.005Ω
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